O volante do motor é uma peça do sistema de embreagem, conectado ao eixo de manivelas, que tem a função de amortecer os movimento bruscos dos pistões e de garantir uma rotação suave ao virabrequim, que tende a vibrar e esticar conforme acontecem as explosões da combustão.

Também é a parte ligada ao motor responsável por transferir o torque gerado pelo virabrequim para a caixa de velocidade. Absorve as vibrações do motor e mantém a marcha lenta estável.

O volante é o componente que sofre a pressão do disco de embreagem quando o sistema é acionado. Ele possui uma superfície antideslizante que permitem ou impedem a transferência de energia mecânica para a caixa de velocidade.